4月15日，浪姐九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，要请MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，要请MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，王炸曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

对于被提及的重点问题，浪姐目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，要请能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，要请另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。MSC地中海邮轮方面表示，王炸针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：王炸2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，浪姐在后续的航次中，浪姐船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，要请MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，要请并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

我们将进一步完善航线部署，王炸提供更多的目的地选择。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，浪姐同时更多外资邮轮公司回归，浪姐以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。当然，要请细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，王炸政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，王炸同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。卡尼曼强调，浪姐需要用参照系来替代个人的主观估计。

每个举办国奥运相关的基建，要请肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。直到写书写到第5个年头，王炸他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，王炸和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。